自己紹介

#GTSport #WoWsLegends
PSID➡️sigure_ jwr
国体北海道大会出場
きよひー育成枠所属
艦これとアズレンが好きです
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http://twpf.jp/Sigure_GT

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GTSport/WMMT6/Apex/Wows
色々なゲームで遊んでいます
艦これとアズールレーンが好きです
艦これでの推しは時雨と暁と金剛と瑞鳳
アズレンでの推しはエンプラと瑞鶴とZ23
Z4GT3好き過ぎ症の持ち主です
PSID➡️sigure_jwr(iwrではなくjwrです)

所属チーム
➡️日本ナスカー連盟
➡️TEAM Galaxy
➡️きよひーれーしんぐ育成枠

ドリフト&グリップ勢
グリップはA帯A+帯を行ったり来たりのレベルです
ドリフトは一応野良の団体ドリに混じっても何とか迷惑かけない走りが出来るくらいです。ドリコンには一切出た事が無いです。出てみたいなぁと思ってるけど自分の追走技術が低すぎるんだよね😭本来はフットブレーキで合わせたいけどアクセスブレーキを右スティックに割り当ててる為仕方なくサイドブレーキで合わせています
パッド勢(スティック勢です)ハンコン練習中G29
愛車はZ4 GT3とAMG GT3
Z4使いになる為日々努力しています

国体では4つ順位上げたけど代表になれなかった人です。予選もう少し頑張れば良かったなと後悔している日々…
公式戦ではZ4で戦っていました。

➡️なぜZ4と言うマイナー車に乗り続けるのか?
私はGT6の中盤くらいからオンラインで遊ぶようになりました。その時から今で言うGr3部屋みたいな部屋をZ4でずっと走っていました。その時Z4にこだわっていた理由はエンジンサウンドが好きだったからそして使用者が比較的少なかったからです。だって人気車で勝つより希少車で勝つ方がカッコイイよね?ね?ね?オンライン最終日もいつもと変わらずZ4乗ってたね〜懐かしい。そして時が流れGTSportが発売されてから約一年後にGTSportを購入しました。SportでもZ4は収録されてたけど性能はお世辞にも良いとは言えませんでした。一応GT300のチャンピオンマシンなんですけどね…AMGやウラカン等と比べたら数世代前のマシンだからしょうがないのかも…。実際のSGTでもストレート遅くてGT250とも言われていたし…。けどニュルGPやラグナセカなど一部のコースでは化けるんですよね。今作のZ4の長所は優れた安定性と車重が軽いのでタイヤには比較的優しい部類に入ります。ブレーキも車重が軽い為か結構効きます。逆に短所は曲がらない、ストレート伸びないの2つです。ストレートの遅さはジェネシスやアテンザと良い勝負です。この性能から耐久レースではノーピットかオーバーカットが主な戦法です。正直言いますと消耗無しのスプリントレースだとZ4勝負権ないです。セッティング有り消耗有りのレースならZ4でも勝ち目あります。前シーズンのマニュはZ4を選びフル参戦しました。だってマイナー車の方が目立てませんか?ポイントの事を考えたらM6にするべきですがこれも1つの挑戦でした。第一戦の雨のレッドブルリンクでMR勢を押さえ込み2位フィニッシュ出来ました。その後も安定した順位でシーズンを終えれて結果はメーカー別でトップ10に入りました。もう少し事前練習をして結果残せていたらスタープレイヤーも夢ではなかったですね。このレースこの結果でより一層Z4使いになろうと決めました。これからもZ4と共に戦って行きます。

➡️マニュファクチュアラーシリーズの戦績
2019 シリーズ(アルファロメオ)
•ローカルランキング 3位
•マニュファクチュアラーランキング 22位

2019 エキシビションシリーズ
シーズン1(BMW)
•ローカルランキング 1位
•マニュファクチュアラーランキング 8位

2019 エキシビションシリーズ
シーズン2(シトロエン)
•ローカルランキング 1位
•マニュファクチュアラーランキング 4位


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カウントデータ

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日付データ

Twitter歴217日 プロフ作成日2019/07/16 23:40
Twitter登録日2019/06/26 00:02 プロフ更新日2020/01/25 11:13
API取得完了2020/01/28 10:10 API取得予定2020/01/28 10:25