山形でアクセラとロドスタを転がす量産型モブ音ゲーマー。平成3年式。
マツダが潰れそうになりながら必死こいて捻り出した車にしかときめかない難病を抱えています。
現状音ゲーとクルマとラーメンとアニメで生きてる。ツイットの内容もほぼそれ。
みんカラ→
https://minkara.carview.co.jp/userid/1581861/profile/
Animetick→
http://animetick.net/users/L_E_Y_
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・メイン
MAZDA アクセラスポーツ
BLFFW 20S-SKYACTIV-
H24年式(2012)
グラファイトマイカ
2012年8月1日納車
◯外装
AVSボンネットエアロスキン
純正OPエアダムスカート(一部)
NC3ロドスタ流用エアダムスカート(一部)
ガレージベリーアイリッド
GJアテンザ流用ヘッドライトウォッシャー(ダミー)
ガレージベリーリアディフューザー
純正リアマッドフラップ
純正OPルーフスポイラー+宇田汽車スポイラー
自家塗装スモークテール
リアワイパーレス
右バックレンズロックボタンレス
純正シャークフィン
GPスポーツEXASエボチューンマフラー
◯足回り
BLMS純正18インチアルミ(workマットチタン塗装)
リアロングハブボルト+10mm出し
Autoexeダウンサス
odulaメンバーカラー
◯オーディオ
フロント BLAM LIVEシリーズ165.85
サブウーファー BLAM LIVEシリーズSUPER SUB 10
DSP audison Prima AP8.9bit
スピーカーケーブル M&M DESIGN SN-MS1800
バッ直ケーブル audio-technica Rexat AT7709 Rexat
フロント2wayマルチ+SUB
他と被らないよう個性も出しつつ、BL後期の素の雰囲気を残したシンプルなかっこよさを目指して。
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・サブ
MAZDA ロードスター
NC1.5 RS/RHT
H19年式(2007)
ハイランドグリーンマイカ
2021年10月26日納車
◯外装
純正ブルーフォグレンズ+メッキリング
クリアサイドウインカー
スパイラルロングアンテナ
◯足回り
NR-A純正車高調整式ビルシュタインダンパー
ニーレックスナックルサポート
◯内装
NC1タン内装パネル一部移植
希少色ハイランドグリーン×サドルタン内装に一目惚れ。
今乗らねば一生後悔すると確信して思い切ってサブに購入。
基本どノーマル貫きます。
